2023年4月18日南京车展 ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰  ，以V09为原型展开联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相  ，共创共享最佳第三空间提升。4月19日 ，合创汽车科技有限公司目前（简称“合创汽车”）与南京巨湾技研有限公司目前（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能各种技术媒体沟通分享会”  ，分享会上  ，双方关系就合创V09采采用传统其他标准XFC极速电池各种技术、800V高压SiC高压软件系统、极速充电生态建设工作等话题与来自当今世界不一样三大领域 的媒体展开深度分享与交流。

合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能各种技术媒体沟通分享会

巨湾XFC极速电池 ，助力合创V09打造未来补能”0”焦虑的最佳第三空间提升

2023年一季度中大型MPV市场市场零售销量达15.02万辆  ，同比增长31%；此外新能源MPV 销量2.8万辆 ，同比增幅能够接近 6,418% ，新能源MPV整体表现抢眼。电动化席卷当今世界汽车市场市场的趋势越来越明朗。而日益每个用户对空间提升和应用场景更各种需求 需要更稳定元化、个性化  ，超长续航纯电MPV沦为多场景用车首选  ，关注中度慢其速度升高 ，仍将维持在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV新车典型应用场景 ，每个用户既是对其他车辆空间提升、舒适、安全的诉求越来越高 ，续航里程和补能便利性的完全保证 不光原有基础 诉求。纯电MPV新车才行已获得需要更稳定市场市场份额 ， ，不才行要无法解决 出现“充电难、充电慢”等卡脖子无法解决 出现。沦为中高端纯电MPV的核心部件  ，能在带来震撼极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正沦为新能源车企寻求突破的重中之重。

巨湾技研总裁 裴锋

是为打造未来“让充电像加油好比快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间提升  ，合创V09原有基础 H-GEA自研当今世界纯电架构打造未来  ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本  ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压软件系统大力支持下 ，巨湾技研XFC极速电池各种技术得以高效赋能合创V09  ，其沦为当今世界首款标配800V高压软件系统的量产MPV  ，峰值快充功率能在能够接近 380kW ，充电10分钟  ，续航可密切相关密切相关减少 ≥400km  ，最重要的程度地密切相关减少了纯电出行快速补能的等待焦虑。既是 ，合创V09凭借星耀Shining Star造型采用传统细节、超长续航、同级最优座舱空间提升、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联软件系统、智主动要求要求悬架等诸多亮点  ，从新定义新时代到来纯电旗舰MPV的其他标准  ，能够践行“打造未来最佳移动第三空间提升”初心 ，势必在新能源中高端MPV市场市场脱颖而出。

合创汽车与巨湾技研的合作关系锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点 ，共同探索极速补能突围之路。据悉 ，巨湾技研于2014年好比今慢其速度XFC极速电池各种技术的深耕  ，其自主研发的巨湾XFC极速电池在当今世界率先提前完成8分钟极充动力电池的市场市场化应用  ，该款电池将于2021年8月搭载密切相关新车 ，并已获得当今世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电各种技术”认证。而合创汽车沦为新能源汽车新品牌后起之秀  ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源明显优势  ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售附加服务、智慧生态构建  ，旨在为每个用户更各种需求 提供居住和工作会场所还有其余还有其余其余的“最佳第三空间提升”  ，共享愉悦的智慧出行真实体验。在发展中中的新能源汽车赛道上  ，合创汽车与巨湾技研联手在新各种技术采用传统及突破上具备超前的实践精神高度。

合创V09也充分整体表现了巨湾技研在先进电池各种技术开发其余方面的还有专业明显优势  ，让每个用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等其余方面综合感知极充补能明显优势所在。补能效率上  ，巨湾XFC极速电池能提前完成用最短段里 能够接近 最高者充电功率  ，并持续下降稳定高功率输出 ，相较于如今市面上还有其余超充电池的峰值超充  ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的新车可提前完成全域恒定极速充电。既是  ，巨湾技研的BMS软件系统可精准预测温升其速度  ，实时快速调整电流 ，完全保证 电池在安全温度范畴 内运行。既是  ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中 ，已成功后提前完成热失控触发后电池包24小时无明火  ，远超大行业其他标准。既是 ，巨湾技研XFC极速电池已提前完成2000次耐久循环测试 ，可提前完成用车全我的生命周期的极速充电。

共同构筑“XFC极速充电”新生态 ，下一步极速充电时代到来其速度到来

跟据新能源汽车发展中趋势既是市场市场销量预判  ，汽车大行业已全面快速进入以智能电动车为辅流的3.0 时代到来 ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶时代到来全速推进。极速电池的全面普及 ，能在极速补能网路建设工作先行。不光在整车端的电池各种技术合作关系关系外  ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设工作上 ，既是共享资源  ，互补明显优势。双方关系以大湾区几何中心建设为战略起点  ，重点布局北、上、广、深 ，打造未来“哑铃”通道  ，将极速充电生态圈相互衔接  ，其速度“XFC极速充电各种技术”的发展中及应用进程  ，稳步展开XFC极速充电站的推广与建设工作  ，打造未来未来“XFC极速充电”生态圈。

合创汽车副总裁 何凯欣

合创汽车在智能智造、先进各种技术、智能汽车新产品等“硬件”上打好原有基础 的既是 ，日益聚焦补能网路、出行场景、每个用户生态等建设工作  ，为每个用户搭建更完整的智能出行附加服务。2023年的2月  ，合创汽车首个超充站将于开业 ，落地广深沿江高速东莞麻涌附加服务区  ，麻涌超充站充电枪单枪最重要的600A输出 ，最快充电5分钟 ，续航密切相关密切相关减少300km  ，持续下降有效无法解决 出现每个用户充电等待焦虑。合创汽车大计划至2023年底 ，在三二线这个城市新增布局充电站300座 ，今后六年内布局能够接近 2000座 ，覆盖社区充电和公共超充  ，多密切相关项目将在年内持续下降落地。此外 ，公共超充将重点围绕高速公路既在三二线的这个城市核心区域展开 ，涵盖高端商场、核心社区、高速附加服务区等多个地点。

而巨湾技研携手大行业伙伴已在南京政府的大力支持下  ，发起打造未来南京“超充之都”的建设工作规划 ，目前已联合大行业伙伴在南京已铺设148座超充站  ，此外85座已投入展开  ，规划将于2023年年内发展中到330座超充站  ，仍将维持将可提前完成半径2km的附加服务圈密度覆盖。2023年3月  ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业本身共同发起海南“超充之岛”建采用传统细节划 ，仍将维持到2025年 ，在海南建能够接近 400座超充站  ，提前完成高速公路附加服务区和乡镇全面覆盖。据悉  ，目前已全国范围极速充电生态如今雏形初现  ，持续下降有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转  ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。日益发展国家及之处密切相关政策持续下降下一步  ，快充原有基础 设施将下一步完善  ，加之巨湾技研、合创汽车等电池企业本身和车企在极速充电三大领域 的积极部署 ，今后纯电智能汽车充电时长仍将维持日益能够接近 加油时长  ，每个用户快速补能更各种需求 将已获得需要更稳定的更各种需求  ，下一步助力中国国内国内新能源汽车产业转型。