【2023年5月25日】行稳致远 扶摇而上。5月25日 ，小鹏汽车在肇庆市召开首届全球第一持续合作 伙伴大会。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军 ，肇庆市委副书记、市长许晓雄 ，省商务厅一级巡视员陈越华 ，省大额投资促进局副局长蔡丽云 ，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 ，小鹏汽车总裁王凤英 ，小鹏汽车副总裁李丰出席大会。来自美国全球第一各地的近500家供应商齐聚广东 ，一起欢乐回顾过往几年在新能源汽车赛道风雨同舟的有过 ，并交流分享了在而又不根据性的当下 ，如何真如何做到正非常有效优化成本、提高供应链管理效率、打影响熟的供应链生态等实战经验。
肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军在会上他称 ，肇庆正锚定高质量发展方向首要完成任务 ，必须坚持实体经济为本、制造业当家 ，积极抢占新能源汽车产业新赛道 ，着力共同打造立足粤港澳大湾区、面向全国范围的新能源汽车产业基地 ，加快培育新能源汽车千亿产业集群 ，建设工作更具自身实力的粤港澳大湾区西部制造新城。
肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞 ，对小鹏汽车为肇庆市经济高质量发展方向作出的最重要贡献他称感谢。广东省做为全国范围新能源汽车生产和消费第四大省 ，全国范围每6辆新能源汽车便有1辆是广东制造。小鹏汽车做为智能电动汽车的领军企业所 ，工厂落地肇庆后 ，带动肇庆在整车生产、新能源储能等核心核心领域方向方向。许晓雄他称 ，相信未来将依然坚定不移全部支持小鹏汽车加快发展方向 ，助力多款国产车型共同打造更强知名品牌 ，形成子系统 更具竞争力的产业集群。
（肇庆市委副书记、市长许晓雄）
扶摇新型技术架构优化成本结构 ，与持续合作 伙伴共推智能汽车年代来临
新能源汽车行业发展目前正在同样处于群雄逐鹿的环节 ，竞争愈发“白热化”。何小鹏在大会中上文 ，模块化是小鹏几个极其最重要根据目标 ，2026年年底其实 ，衷心希望还能基于扶摇架构做好做好准备质量、成本和保供。在做好做好准备模块化和平台提供化其实 ，衷心希望与多数持续合作 伙伴在变局中开拓新局 ，一起欢乐做大规模 ，稳定产能 ，共推智能电动汽车年代到来。其实 ，小鹏汽车已已完成扶摇新型技术架构 ，标志过往5年必须坚持高强度新型技术研发也已已建立起新型技术壁垒 ，在始终保持相信未来3年新型技术领先性的不但 ，能更高效地率先推出成本更具竞争力、不但深度体验一致的新类产品。
（小鹏汽车董事长、CEO何小鹏）
全局成本优化 ，精益供应链运营模式一 ，打影响熟的供应链生态
小鹏汽车现环节已重新进入体系化造车环节 ，小鹏汽车副总裁李丰在大会上他称 ，只为更完美资源 拥抱改变 ，第四点还能在策略上已完成全局成本优化 ，主要主要原因在供应上精益运营 ，其实 在生态上较较长时间持续合作 共赢 ，进行来如何做到优质成本和规模化来赢得更完美资源 的整体市场客户购买。在扶摇架构加持下 ，小鹏相信未来新国产车型的研发周期将缩短20% ，架构多数的零部件通用化率最高者可达80% ，因而已完成新国产车型研发费用和BOM成本在大幅下降。
（小鹏汽车副总裁李丰）
夯实持续合作 基于 ，在智能化浪潮下始终保持强韧性、稳增长
小鹏汽车发展方向至今为止 ，聚集的一群优秀的持续合作 伙伴。在造车从0到1的两个两个环节 ，小鹏汽车与持续合作 伙伴们一起欢乐有过9年风雨 ，提高了彼此介于的信赖。在也已汽车行业发展断地内卷 ，AI智能与智能驾驶逐步成熟的年代 ，何小鹏坚定地他称 ，智能汽车象征相信未来。现环节 ，小鹏汽车计划会在6月份已于推送高速NGP 2.0 ，届时在2023 年以内已完成高速场景每千公里接管次数小于1次 ，不但计划会三季度末在全国范围结果的高精地图的城市中 ，陆续开放不依赖高精地图的XNGP智能辅助驾驶子系统。何小鹏衷心希望与供应商伙伴们依然夯实持续合作 基于 ，降低现有用户智能驾驶使用中成本 ，强韧性 ，稳增长 ，助推高端智能电动汽车发展方向。
现环节 ，小鹏汽车已在肇庆和南京两地布局智能制造基地。至2025年 ，肇庆、南京及相信未来规划中不多座工厂 ，将逐步进行技改、同步升级 ，结果的全面适应扶摇架构。小鹏已已建立成熟的全球第一化供应链体系 ，真如何做到正重新进入体系化造车环节。
上文小鹏汽车
小鹏汽车致力于进行探索科技 ，引领相信未来出行变革 ，做“相信未来出行探索者”。该公司研发总部紧临南京 ，在南京、南京、南京不但国家硅谷和圣地亚哥设有研发中心规划 ，并在肇庆设有智能制造基地。小鹏汽车必须坚持全栈自主研发各种软件和核心硬件 ，为现有用户带来什么极致的智能驾乘深度体验。2020年8月27日 ，小鹏汽车已于登陆纽交所 ，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日 ，小鹏汽车挂牌香港联交所 ，股票代码“9868.HK” ，已完成在国家香港和国家纽约两地的双重主要主要原因上市 ，获全球第一大额投资者的全部支持。
